La prise d’assaut du bateau par le GIGN est une véritable provocation de ce gouvernement qui ne sait répondre que par la violence à des salariés qui défendent leurs emplois.

La situation de la SNCM ne nous surprend pas. En novembre 2003, au Conseil d’Administration de la SNCF, SUD-rail a été seul à voter contre le désengagement de la SNCF du capital de la SNCM, expliquant que cette décision ouvrait la voie de la privatisation.

A l’époque, nous dénoncions la décision du gouvernement d’imposer la mise en concurrence sur plusieurs lignes maritimes exploitées par la SNCM en attribuant des autorisations d’exploitation à des compagnies qui pratiquent largement le dumping social.

La fédération SUD-rail est solidaire de ces actes de désobéissances civiles qui sont la réponse à l’autisme des politiques. Les actions que nous avons menées, le 17 septembre en démontant publiquement un rail à Dugny pour protester contre la circulation des trains privés de la Connex et le 19 septembre, en bloquant en gare de Tourcoing, un train préparant l’arrivée de la compagnie EWS sur le réseau ferré français, s’inscrivent dans la même logique.

Les actes de désobéissance civile se multiplient et doivent se multiplier pour contrer le rouleau compresseur de la concurrence et du libéralisme aveugle, qui poussent devant eux le dumping social, écrasent les acquis sociaux, les emplois et les services publics.

Le 29 mai, une majorité de la population a dit halte à la casse des services publics. Le 4 octobre, nous dirons encore non au libéralisme, oui aux services publics et au progrès social.